ストリートでネオンつけてる車を見るたびに憧れてたわけで
自分にも付けちゃえという勢いで買っちゃいました。
装着自体はそれほど難しいものではないんで、迷った人は
つけてみては？？（勧誘）ただし、今は付いてません。。。
なぜか・・・答えは簡単・・・割れましたっ（爆）
安物だった上に、足回りが硬いためみごとにバリっと。。。無念です。
ちなみに今は、ＬＥＤでバンバン照らす計画を練っています（笑）
そんなわけで、もし付けるひとの参考になればと思い紹介します。
買ったネオン管は4本セットで前後が96ｃｍ、両側が122ｃｍのパープルです。
防水加工はされてましたが、念のためアルミテープとバスコークを
使って防水強化しておきました。
まずは前からですが、ＨＣＲ３２の場合はアンダーカバーを止めているボルトに
ステーをかませ、ステーとネオンを固定すればいいです。
何で固定するかというと、なんと水道管を固定するパーツ（ホームセンターで1個50円くらい）
を流用するとぴったりでした。（上を参照）それ以外にシャーシなどのサービスホールと
結束バンドで固定すれば、まず脱落する心配はありません。
続いてサイドですが、純正のサイドステップに取り付けました。
こちらはネオンに付属していた取り付けステーを使用しました。
さらに前と同じく、落ちないようにバンドで固定すればオッケーです。
小技として、サイドステップにアルミテープを張ると、反射してより明るくなる（かも）。
リアは付けれそうな穴がなかったのでバンパーに直で穴あけて取り付けました。
やや強引だったかもしれませんね。地面からの距離が遠いので若干暗いです。
なお、配線はネオン側のマイナスはボディーアースで構いません。
プラス側は伸ばしてコクピットに集めましょう。
通常ならイルミから電源を持ってこればいいんですが、容量が少し大きいのと
キーレスでも点灯させたかった（ほんとは良くない）ので、常時電源がきている
フォグのヒューズを電源取り出しように差し替えて、そこにスイッチを通して
プラスをつけました。本来ならリレーをつけるといいのですが、
ローコスト＆スピーディーにやりたかったのでf^^;
スイッチはハンドル横のパネルに装着、常に電源がきているため、
付けっぱなしを防ぐために、スイッチランプもつけました（かなり眩しい）。
まあ、こんな感じですかね〜
写真だと暗いですが、実際見ると結構明るいです。
そばのガードレールに反射してましたので。。。
こんな感じで数ヶ月乗っていましたが、ある日突然点かなくなり
右側と後ろは故障、前はバリッっと割れました・・・
皆さんがもし、ネオン取り付けつるご予定があったらぜひともＬＥＤを
お勧めします。。。生き残った、左のネオンはトランクに装着しようと保管してありますが
以前手付かずなんですね（苦笑）